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四维图新旗下杰发科技MCU芯片率先进入新能源汽车动力电池域 完成BMS方案全面布局

四维图新旗下杰发科技MCU芯片率先进入新能源汽车动力电池域 完成BMS方案全面布局

2023-11-21

作者:四维图新

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近日,四维图新旗下杰发科技功能安全MCU芯片AC7840x与国内某头部Tier1厂商合作,率先在新能源汽车动力电池域推出BMS方案。

这标志着国产汽车MCU芯片厂商正式打破了一直以来仅应用于中低端车身域的传统,开始在汽车功能安全等级要求较高的核心区域崭露头角,为推动国产汽车芯片的创新迈出了关键一步。

动力电池,作为新能源汽车最重要的核心零部件,决定着电动汽车未来的普及和长远发展。BMS(Battery Management System)是一种监测、控制和保护车辆电池的系统,在电池运作系统中充当“电池保姆”的角色。车规级MCU芯片作为BMS的核心组件之一,负责执行电池监测、均衡控制、温度管理、充放电控制、通信协议支持和故障诊断报警等各种任务,新能源汽车BMS系统通常要求MCU芯片须通过AEC-Q100、ISO 26262功能安全等一系列测试和认证,以确保电池的安全、高效运行。

杰发科技全系列车规级MCU芯片已完成新能源汽车动力电池域BMS方案的布局,包括AC7801x平台、AC7840x平台和AC7870x平台。AC7801x平台主要应用于电流传感器领域,已与霍尼韦尔进行合作,用于其电池包内电流传感器等车载硬件和设备中,充分保障新能源汽车电池系统安全工作及续航里程优化,目前已搭载到多款新能源汽车中,出货量突破百万颗。

中端BMS方案由AC7840x平台执行,可提供较为基础的电池监测和管理功能,包括电压监测、温度监测、充放电控制等,能较好控制成本,适用于较为简单的电动汽车应用场景。目前,杰发科技MCU芯片AC7840x已与多家Tier1厂商就BMS方案达成合作,将搭载于多款新能源汽车上。AC7840x是杰发科技符合功能安全ISO 26262 ASIL-B支持AUTOSAR的车规级MCU芯片,符合AEC-Q100 Grade 1认证,信息安全符合SHE标准,支持安全启动。

高端BMS系统的方案设计和功能实现都更为复杂,由杰发科技即将于2024年推向市场的AC7870x平台执行,AC7870x是公司推出的符合功能安全ASIL-D多核高主频高端MCU芯片,支持锁步核和Hypervisor,符合国际Evita Full标准,支持国密SM2/3/4算法。搭载AC7870x的高端BMS方案可实现电池均衡、快充控制、故障诊断、安全保护等较全面的功能,适用于对性能、安全性和电池寿命有更高要求的高端电动汽车和能源存储系统。

近日,杰发科技MCU芯片的BMS方案在2023xEV电池技术暨2023新能源光储充融合产业大会上一举斩获“BMS国产化芯片TOP企业”奖项。2023中国xEV动力电池系统产业链TOP企业评选由NE时代和RIO凌傲咨询推出,旨在发掘优质企业,凝聚研发力量,推动动力电池产业高质量发展,助力电气化转型。评委会由动力电池产业的外部专家,以及NE研究院资深团队共同组成,覆盖车企、电池、BMS、电池结构件、热管理、热安全等领域,并从市场表现、研发实力、未来潜力和财务状况等四个核心维度进行评选。

除新能源汽车行业以外,杰发科技还提供包括工业储能在内的多领域BMS方案,出货量突破百万颗。

杰发科技作为国产汽车芯片行业的领军者,此次MCU进入新能源汽车动力电池域并推出BMS方案,不仅为中国汽车电子产业注入了新的活力,也展现了国产芯片在高端领域的竞争实力。未来,随着新能源汽车市场的不断发展和技术的不断创新,杰发科技有望在汽车电子领域继续发挥重要作用,为中国汽车产业的全面提升贡献更多力量。

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